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平臺B
固定排量
尺寸 1.0 … 7.1
持續壓力高達 220 bar
間歇壓力高達 250 bar
特征
基于大批量生產的始終如一的高質量
使用壽命長
用于高負載的滑動軸承
傳動軸符合 ISO 或 SAE 和客戶特定的解決方案
線路端口：連接法蘭或螺紋
可以組合多個泵
齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結構
由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容
積變化來輸送液體的，它屬于回轉泵，也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合
方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人
字齒輪泵等。
齒輪泵的工作原理及結構
外嚙合齒輪泵是應用*泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5 -14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
圖5 -14外嚙合齒輪泵
齒輪泵是液壓系統中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結構不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應用*。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。
液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯齒輪泵，潤滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達，齒輪泵附調壓閥，齒輪泵附升降閥。
齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機帶動旋轉。
| 0510010302 | AZPB-10-1,0LCP2MB |
| 0510010003 | AZPB-10-1,0RCP2MB |
| 0510010004 | AZPB-10-1.0RCM02MB |
| 0510010307 | AZPB-20-0.84LHXXXMX-S0454 |
| 0510010303 | AZPB-20-0.84LNXXXMX-S0454 |
| 0510010305 | AZPB-20-0.84LNXXXMX-S0460 |
| 0510010308 | AZPB-20-1.0LHXXXMX-S0454 |
| 0510010304 | AZPB-20-1.0LNXXXMX-S0454 |
| 0510010306 | AZPB-20-1.0LNXXXMX-S0460 |
| 0510010005 | AZPB-21-1.0RXXXXMX-S0310 |
| 0510010311 | AZPB-22-0,84LNXXXMX-S0505 |
| 0510010309 | AZPB-22-1,0LCP02MB |
| 0510010310 | AZPB-22-1,0LNM02MB |
| 0510010006 | AZPB-22-1,0RCP02MB |
| 0510010007 | AZPB-22-1,0RNM02MB |
| 0510010312 | AZPB-22-1.0LNXXXMX-S0505 |
| 0510010313 | AZPB-32-1.0LCP02MB |
| 0510010315 | AZPB-32-1.0LCP02MB-S0177 |
| 0510010317 | AZPB-32-1.0LNEXXMA-S0686 |
| 0510010316 | AZPB-32-1.0LNM01MB |
| 0510010314 | AZPB-32-1.0LNM02MB |
| 0510010008 | AZPB-32-1.0RCP02MB |
| 0510010010 | AZPB-32-1.0RCP02MB-S0177 |
| 0510010011 | AZPB-32-1.0RNM01MB |
| 0510010009 | AZPB-32-1.0RNM02MB |
齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空，液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有各種自吸泵的自吸能力功能、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70'℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0. 045～30ms／h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r／min。
在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽，其幾何關系如圖3-6所示。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當困油腔由小變大時，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a，必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。
按上述對稱開的卸荷槽，當困油封閉腔由大變至最小時(圖)，由于油液不易從即將關閉的縫隙中擠出，故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力；齒輪繼續轉動，當封閉腔和吸油腔相通的瞬間，高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸，會引起沖擊和噪聲。于是CB—B型齒輪泵將卸荷槽的位置整個向吸油腔側平移了一個距離。這時封閉腔只有在由小變至最大時才和壓油腔斷開，油壓沒有突變，封閉腔和吸油腔接通時，封閉腔不會出現真空也沒有壓力沖擊，這樣改進后，使齒輪泵的振動和噪聲得到了進一步改善
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