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ATOS電磁閥DHRZA-P5-012/25-M京南華建直銷

atos電磁閥內部有一個密閉的腔,腔內有多處通孔,分別通往多條油管,腔中央為閥門,兩側為兩塊電磁鐵,哪一側的磁鐵線圈對閥體進行激勵,閥體便會受到牽引,從而通過控制閥體的運動,將多條油管堵住,或者將多條管路泄漏出來,而在這里,由于多條油管處于打開狀態,所以,液壓油便會流入多條油管,并在油管的作用下,對油缸的活塞進行施力,而油缸的活塞則驅動活塞桿,而活塞桿則驅動機械裝置。以這種方式,通過對電磁體的電流進行控制來控制機械移動。

ATOS電磁閥其特征在于：所述閥座密封圈由軟性T形密封環兩側多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結構，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調節環壓板之間的彈簧與壓板上調節螺栓裝配一起的結構。這種結構有效地補償了京南華建軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質輸送過程中存在的密封問題。

采用軟性T型兩側多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優點，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。

試驗證明池正流狀態（介質流動方向與蝶板轉動方向相同）時，密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質壓力對閥板的作用產生的。正向介質壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。

當逆流狀態時，閥板與閥座之間的密封靠驅動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時，調節環的彈簧在 受載后所儲存的變形能補償閥板與閥京南華建座密封面的緊壓力起到自動補償作用。因此本實用新型不像現有的技術那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥 體上，在壓板和閥座中間增設調節環是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥。

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DHI-0710WP-X 24DC 23

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DHI-0710-X 24DC

DHI-0711-X 24DC

DHI-0711-X 2305060AC

DHA-0631/2 PA-M-24DC

DHA-0631/2-M-24DC

DHA-0713/M/7-24DC 

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DHRZA-P5-012/25-M

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DHA-0631/2NPT-24DC 

SDHA/MA-0718-24DC  

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DHA-0631/2/M/7A 24DC 24

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DHA-0631/2NPT-24DC/BT 

DHA-0631/2NPT-24DC/BT 

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SDHA/MA-0713-A 24DC  

SDKA/MA-0711-A 24DC   

DHA/UL-0711/NPT 22

SDHA/MA-0611/A-24DC 

SDHA/MA-0631/2/A-24DC 

SDHA/MA-0632/2/A-24DC 

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