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力士樂溢流閥DBEM10-7X/100YG24K4M原裝現(xiàn)貨
Rexroth力士樂溢流閥由直流比例電磁鐵和先導(dǎo)型溢流閥組成。力士樂電液比例溢流閥能作高精度、遠(yuǎn)距離的壓力控制。由于它的響應(yīng)較快、且壓力變換連續(xù)，因此可減少壓力變換的沖擊。并能減少系統(tǒng)中元件數(shù)量，抗污染能力強(qiáng)，工作可靠，價格也較低。所以電液比例溢流閥目前應(yīng)用較廣泛。多用于軋板機(jī)、注射成型機(jī)和液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中。
DBEM 型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導(dǎo)控制閥。
型號 DBEM...
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥的閥架。先導(dǎo)座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力，先導(dǎo)座將會打開。此時先導(dǎo)油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級進(jìn)行的預(yù)設(shè)值。在閥門工作范圍內(nèi)，彈簧可將閥架 固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導(dǎo)油通過油口 Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯控制油口 P 處設(shè)定的大工作壓力。必要時還可通過調(diào)節(jié)元件減小預(yù)設(shè)壓力。油口 Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱。可通過油口 X對閥門進(jìn)行卸載或限制大壓力。
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力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。
力士樂溢流閥工作時，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷，起安全保護(hù)作用。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小，可控制活塞的移動速度。
力士樂溢流閥在液壓系統(tǒng)中的主要用途有以下兩點(diǎn)： 1 調(diào)壓和穩(wěn)壓。如用在由定量泵構(gòu)成的液壓源中，用以調(diào)節(jié)泵的出口壓力，保持該壓力恒定。 2 限壓。如用作安全閥，當(dāng)系統(tǒng)正常工作時，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài)，僅在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)定壓力時才開啟溢流，對系統(tǒng)起過載保護(hù)作用。溢流閥可以作為安全閥使用安全閥是溢流閥眾多作用中的一種，除了溢流閥常開，安全閥常閉外，從結(jié)構(gòu)上講，安全閥一般都采用直動式溢流閥，以確保安全可靠。
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