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KRACHT克拉克齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，在兩齒嚙合時排出。
KRACHT克拉克齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在KRACHT克拉克齒輪泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋
齒輪泵KF的主要特點是型號多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計原理任意組合，也能在將來進行擴展。該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。標準規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強度滲碳鋼制成，并經(jīng)過硬化處理，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。標準規(guī)格的驅(qū)動軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實現(xiàn)超低聲級值和微小的壓力波動。
殼體材質(zhì)：EN-GJL-250(GG 25)
蓋的材質(zhì):EN-GJS-400-15(GGG 40)
變速箱：鋼1.7139EN
軸瓦材質(zhì)：DU(多層滑動軸承P10，DP 4)
徑向軸密封圈︰NBR,FKM,PTFE,EPDM
安裝位置：任意
旋轉(zhuǎn)方向：向左或向右向右和向左
固定方式：法蘭固定
管道接口：管螺紋，SAE法蘭
驅(qū)動軸端：ISO R775短柱體
壓力側(cè)的運行壓力 大25 bar
轉(zhuǎn)速：200 3 600 L/min
粘度：1,4 12mm2/s
密封材料：NBR/FKM
應(yīng)用領(lǐng)域：
灌裝設(shè)備常規(guī)機械制造
廢油處理、運輸、準備儀器制造
涂裝機、設(shè)備
定量供給設(shè)備、印刷廠機器電動大型機器
染料行業(yè)、過濾技術(shù)
發(fā)電機制造、變速箱制造、滑動軸承制造橡膠和輪胎制造商
制冶機
發(fā)動機制造PUR設(shè)備
船舶機械制造、潤滑油設(shè)備、潤滑劑制造商
貯油設(shè)備制造、渦輪機制造故型機
真空設(shè)備、壓縮機傳熱設(shè)備、機床離心分離機制造
KRACHT齒輪油泵KF150RF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KF100RF2-D15
KF112RF2-D15
KF125RF2-D15
KF150RF2-D15
KF180RF2-D15
KF200RF2-D15
KF32RF2-D15
KF4/125 G10B
KF80RF23-GJS
KF20LF 1-D15
KF8RFI-D15
KF80BG31-U2=GJS
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